La Norvège a presque atteint son objectif de ne vendre que des voitures zéro émission en 2025. Selon la Fédération routière norvégienne (OFV), les véhicules électriques ont représenté 95,9 % des nouvelles immatriculations sur l’année. En décembre, cette part est même montée à 97,6 %, confirmant la place du pays comme leader européen de la transition automobile.
Ce résultat est d’autant plus marquant que la Norvège reste le premier exportateur de produits pétroliers d’Europe occidentale. Dès le début des années 2010, le pays s’est pourtant fixé un objectif non contraignant de ventes exclusivement zéro émission à partir de 2025, soit bien avant l’Union européenne. En 2025, 179 549 voitures particulières ont été immatriculées, un record historique, dépassant le précédent pic de 2021.
La dynamique de fin d’année a été renforcée par un changement fiscal annoncé. À compter du 1er janvier 2026, l’exonération de TVA sur les véhicules électriques sera abaissée de 500 000 à 300 000 couronnes norvégiennes. « Il ne fait aucun doute que la modification de la TVA a incité de nombreux acheteurs à avancer leur achat », a expliqué le directeur de l’OFV, Geir Inge Stokke. La suppression totale de l’exonération, initialement prévue pour 2027, devrait finalement être repoussée à 2028.
Sur le marché, Tesla conserve sa position dominante, avec 19,1 % des immatriculations et plus de 34 000 véhicules vendus en un an. Les constructeurs chinois progressent également, leur part passant de 10,4 % en 2024 à 13,7 % en 2025, confirmant l’attractivité du marché norvégien pour de nouveaux acteurs.
Ailleurs en Europe, la transition est plus graduelle. Au Royaume-Uni, les voitures 100 % électriques ont représenté près d’un quart des nouvelles ventes en 2025, un record selon la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). Avec 473 348 immatriculations, le pays est devenu le deuxième marché européen de l’électrique en volume. L’Allemagne affiche aussi une forte progression, avec une hausse de 43,2 % des ventes, atteignant plus de 545 000 véhicules.